Fahrzeugbau

Noch vor wenigen Jahrzehnten waren Fahrzeuge relativ einfach aufgebaut. Das komplizierteste technische Gerät an Bord war, abgesehen vom Motor, das Autoradio. Heute ist der Fahrzeugbau eine sehr komplexe Wissenschaft, bei der zahlreiche Spezialisten von der Idee bis zur Fertigung Hand in Hand arbeiten müssen. Das beginnt bereits mit der Ermittlung einer Zielgruppe für das geplante Fahrzeug.

Dann haben die Designer das Wort. Nicht alles, was gut aussieht, ist auch machbar. Viele physikalische und technische Faktoren müssen bereits bei der Gestaltung berücksichtigt werden, vom Luftwiderstand bis hin zum Fahrverhalten. Eine genaue Kenntnis der auf das Auto einwirkenden mechanischen und dynamischen Kräfte ist unabdingbare Voraussetzung. Natürlich müssen auch gesetzliche Vorgaben beachtet werden, und die Sicherheit der Insassen ist sowieso oberstes Gebot.

Der eigentliche Fahrzeugbau beginnt mit der technischen Planung. Die Größe des Motors, die Art des Antriebs, die geplante Ausstattung, alles muss bereits im Vorfeld festgelegt werden. Von hier bis zum Bau eines Prototyps ist noch ein langer Weg. Die Entwicklungszeit für ein neues Auto beträgt ungefähr zehn Jahre. Dabei werden technische Innovationen geplant, die heute teilweise noch im Versuchsstadium sind. Neuerungen wie adaptives Kurvenlicht oder LED-Leuchten waren bereits vor langer Zeit in den Köpfen der Ingenieure vorhanden.

Aber nicht nur PKW müssen sorgfältig geplant und entwickelt werden. Die Herausforderungen im Nutzfahrzeugbau sind beinahe noch höher. Zudem werden Nutzfahrzeuge teilweise ziemlich individuell entwickelt, da die Anforderungen der Kunden sehr unterschiedlich sein können. Zwar sind einige Komponenten im Großen und Ganzen gleich, jedoch unterscheidet sich die Art des Aufbaus oft ganz erheblich. Es gibt Großkunden, welche nur für ihre Firma spezielle Fahrzeuge bauen lassen, zum Beispiel zum Transport von Päckchen und Paketen. Auch Schwertransporter sind meistens Maßanfertigungen.

Der Fahrzeugbau umfasst aber nicht nur Kraftfahrzeuge. Auch Fahrräder gehören dazu, ebenso wie Straßen- und U-Bahnen. Insbesondere der Bau von Lokomotiven und Waggons erfordert höchstes technisches Können. Ein Zug bildet eine technische Einheit, und die einzelnen Komponenten müssen exakt aufeinander abgestimmt werden, um einen sicheren Betrieb zu gewährleisten. Dabei wird die Technik ständig verbessert, und das ist die eigentliche Herausforderung im Fahrzeugbau.