Treibstoffersparnis

Für immer mehr Autofahrer steht fest, die Spritkosten senken zu wollen. Dies soll vor allem über eine Treibstoffersparnis geschehen: Ziel ist es, die Fahrweise zu verändern und somit dazu beitragen, dass das Fahrzeug schlichtweg weniger Kraftstoff verbraucht und somit nicht mehr ganz so häufig getankt werden muss. In den meisten Fällen lässt sich auf diese Art und Weise beziehungsweise mit diesem Ziel im Hinterkopf sogar einiges erreichen: Die meisten Autofahrer befinden sich in der Lage, ihre Fahrweise anzupassen und somit den Kraftstoffverbrauch zu senken.

In den meisten Fällen ist eine Ersparnis von etwa 10 bis 20 Prozent möglich. Mehrere Faktoren bestimmen darüber, welche Einsparung beim Kraftstoff erreicht werden kann. Natürlich darf die bereits angesprochene Fahrweise nicht außer Acht gelassen werden. Aber auch andere Faktoren wie zum Beispiel der Normverbrauch des Fahrzeugs spielt eine wichtige Rolle. Wer zum Beispiel ein vergleichsweise sparsames Fahrzeug fährt beziehungsweise ein Modell, das mit einem besonders sparsamen Motor ausgestattet ist, der fährt ohnehin sparsamer. Wer hingegen ein Auto fährt, das mit einem gewöhnlichen oder gar mit einem richtig spritdurstigen Motor ausgestattet ist, der kann meist ordentlich Kraftstoff sparen.

Beim Fahren selbst kommt es gleich auf mehrere Punkte an, um eine möglichst große Treibstoffersparnis zu erzielen. So ist es vor allem wichtig, vorausschauend zu fahren. Es geht darum, möglichst früh zu reagieren und beispielsweise rechtzeitig vom Gas zu gehen oder nicht unnötigerweise noch einmal Gas zu geben. Wer zum Beispiel auf eine rote Ampel zuführt und nochmals Gas gibt, der verbraucht unnötig Kraftstoff und sorgt gleichzeitig dafür, dass dann beim Bremsen ein größerer Verschleiß erfolgt. In diesem Zusammenhang ist zu erwähnen, dass man die vorausschauende Fahrweise einfach eine Weile lang üben muss, bis man automatisch entsprechend fährt und den eigenen Fahrstil anpasst.

Des Weiteren lässt sich eine große Treibstoffersparnis erreichen, indem man den Drehzahlbereich im Auge behält. Je niedriger die Drehzahl ist, desto weniger Kraftstoff wird verbrannt. Für etliche Autofahrer bedeutet dies, sich umstellen und schlichtweg früher schalten zu müssen. Hierbei kommt es vor allem auf das Fahrgefühl an – auf der einen Seite sollte die Drehzahl möglichst gering ausfallen, auf der anderen Seite sollte der Motor nicht zu stark belastet werden.