KFZ-Schwackeliste

Die KFZ-Schwackeliste wurde zum ersten Mal im Jahr 1957 von Hanns W. Schwacke herausgebracht. In ihr sind viele Fahrzeugtypen aufgelistet und nach Alter, Zustand und Ausstattung bewertet. Damit hatten sowohl Autohändler als auch Privatleute erstmals einen Anhaltspunkt, um die Preise gebrauchter Fahrzeuge beurteilen zu können. Seitdem wird die KFZ-Schwackeliste ständig aktualisiert und auf den neuesten Stand gebracht. Heute gibt es noch etliche weitere Publikationen, die sich mit dem Restwert von Booten, Wohnmobilen, Anhängern und vielem mehr befassen.

Besonders komfortabel ist die Verwendung der KFZ-Schwackeliste im Internet. Für die Onlineinformation ist eine geringe Gebühr fällig, die sich jedoch beim Kaufpreis leicht wieder auszahlen kann. Zwar gibt es auch kostenlose Restwertrechner, aber diese berücksichtigen nicht so viele für den Preis wichtige Faktoren wie die KFZ-Schwackeliste. Deshalb ist diese immer noch das non plus ultra bei jedem Gebrauchtfahrzeugkauf. Auch professionelle Autohändler richten sich bei ihrer Preisgestaltung nach dieser Liste.

Allerdings werden Sie feststellen, dass die von Händlern zum Verkauf angebotenen Fahrzeuge in der Regel deutlich über dem in der KFZ-Schwackeliste angegebenen Preis liegen. Das hängt damit zusammen, dass diese Liste den Händler Einkaufspreis angibt. Dazu kommen noch Kosten für die gründliche Reinigung des Wagens, kleine Schönheitsreparaturen und die gesetzliche Mehrwertsteuer. Außerdem wird natürlich noch eine Gewinnspanne dazugerechnet. Das alles kann den Preis eines Fahrzeugs leicht um zwanzig Prozent oder mehr über den in der KFZ-Schwackeliste stehenden Preis hochtreiben.

Außerdem spielen auch noch Faktoren eine Rolle, die von der KFZ Schwackeliste nicht berücksichtigt werden. Dazu gehört etwa die Farbe eines Wagens, die ja modischen Schwankungen unterworfen ist. Auch wenn bestimmte Ausstattungsteile nicht vorhanden sind, kann das den Preis erheblich drücken. Versuchen Sie heute einmal, ein Auto ohne Radio oder Zentralverriegelung zu verkaufen. Sie werden ein Problem haben. Auf der anderen Seite werden für Cabrios fast immer erheblich höhere Preise bezahlt als in der KFZ-Schwackeliste angegeben. Auch sind im Frühjahr Gebrauchtfahrzeuge teurer als im Herbst. Regionale Einflüsse haben ebenfalls Auswirkungen auf den Preis. Das alles kann in der Liste nicht berücksichtigt werden. Trotzdem gibt sie wichtige Anhaltspunkte und ist für den Automarkt unverzichtbar.