Autokosten

Beim Autokauf – insbesondere beim Kauf von Neufahrzeugen – werden finanzielle Entscheidungen mit hoher Tragweite getroffen. Schließlich sind die heutigen Fahrzeuge nicht gerade billig. Selbst im Bereich der Kleinwagen ist mit relativ hohen Kosten zu rechnen, was letztlich an der Ausstattung liegt. Mittlerweile punkten auch Kleinwagen mit relativ hohen Sicherheitsstandards, was verständlicherweise zu entsprechenden Kosten führt.

Autokäufer, die einen Mittelklasse- oder gar Oberklassewagen kaufen möchten, dürfen noch wesentlich tiefer in die Tasche greifen. Oftmals liegen die Kosten beim Autokauf so hoch, dass die Ersparnisse nicht genügen, um den Kaufpreis aufzuwenden. Immer häufiger werden Kfz-Finanzierungen abgeschlossen, damit sich der Traum vom Neuwagen realisieren lässt.

Viele Autokäufer bedenken die Unterhaltskosten nicht

Doch nicht nur der Kaufpreis kann die Haushaltskasse ganz schön unter Druck setzen. Sehr viele Autokäufer sind sich nicht der Tatsache bewusst, dass Automobile stattliche Unterhaltskosten nach sich ziehen können. Diese Kosten werden ganz oft unterschätzt – zum Teil mit schlimmen Folgen. So manches Auto ist im Grunde überhaupt keine Kaufempfehlung. Selbst bei einem niedrigen Anschaffungspreise können nämlich hohe Folgekosten drohen.

Die Bandbreite an Kosten, die letztlich anfallen, ist sehr groß. Sie fängt bei den Ausgaben für Kfz-Steuer und Kfz-Versicherung an und setzt sich dann über die Kosten für Kraftstoffverbrauch und Wartung fort. Einige Experten gehen heutzutage sogar soweit, dass sie den Wertverlust auf die Laufleistung umrechnen.

ADAC stellt die günstigsten Neuwagen vor

Ob ein Auto tatsächlich günstig ist und mit welchen Kosten es auf lange Sicht zuschlägt, will für jedes einzelne Fahrzeugmodell genau ausgerechnet sein. Die Experten des ADAC haben dies getan und eine Übersicht der günstigsten Fahrzeuge veröffentlicht. Unter Berücksichtigung von Versicherung, Steuer, Werkstatt- und Reifenkosten, Wertverlust sowie Betriebskosten wurde bei Annahme von vier Jahren Haltedauer und einer jährlichen Laufleistung von 15.000 Kilometern ermittelt, welche Neufahrzeuge am günstigsten sind.

Bei den Kleinwagen hat sich der KIA Picanto den ersten Platz gesichert. In der Mittelklasse konnte sich der Skoda Ocatavia 1.6 LPG den Bestplatzierung sichern. Der Range Rover Sport 3.0 TDI siegte bei den Luxusfahrzeugen.